El chasis cabina Daily, con eje trasero de rueda sencilla o gemela, ha sido diseñado y construido para ofrecer versatilidad y productividad en las condiciones de trabajo más rigurosas.

Gracias al bastidor de largueros, la robustez estructural de la Daily está sobredimensionada respecto de los límites de MMA, lo que garantiza fiabilidad y plena eficiencia del vehículo a lo largo del tiempo. Gracias también a la amplia oferta de pasos y voladizos traseros, el chasis cabina Daily es perfecto para cualquier tipo de equipamiento.

La especialización de tres clases L/S/C, con MMA desde 3,2 hasta 6,5 t, y la amplia variedad de motorizaciones, relaciones en el puente, ejes y suspensiones, permite encontrar la combinación exacta para satisfacer cualquier exigencia específica de trabajo. El chasis Daily es el vehículo idóneo para personalizarlo con distintas carrocerías, gracias a la elevada rigidez torsional, a la superficie del plano de carga completamente nivelado y a la disponibilidad de seis pasos diferentes. Es ideal para equipamiento con carrocerías fijas y volquetes; para carrocerías de furgones en aleación o isotérmicas (con grupo refrigerador o sin él); y para cualquier tipo de usos especiales: la ayuda en carretera, los servicios municipales, las plataformas aéreas y las autocaravanas.

Ventajas

• Suspensiones parabólicas o semielípticas de serie pudiendo ser también neumáticas e incluso la suspensión semielíptica con ballestín proporciona una reserva adicional de resistencia para garantizar una conducción segura en condiciones extremas.
• Perfiles suaves al frente, techo redondeado y acanalado contribuyen a la reducción de ruidos y consumo de combustible.
• El resistente paragolpes delantero y las franjas protectoras de las puertas laterales protegen la cabina de los pequeños contratiempos de las maniobras de todos los días.
• La pintura exterior disponible en una amplia gama de colores, queda protegida por las chapas de acero que existen bajo ella. Además la carrocería se prepara para la pintura mediante varias etapas de desengrase y fosfatación realizadas por inmersión. La protección contra la corrosión queda asegurada mediante cataforesis de alto espesor y con esmaltes de alto residuo sólido.

La SEGURIDAD en Daily Chasis Cabina es, al igual que en Daily Furgón, integral completándose con la seguridad preventiva reflejada en un inmovilizador estándar así como la cerradura con llave del depósito. Con posibilidad de dispositivo antirrobo y cierre centralizado accionados mediante un práctico telemando.

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